Berkelanjutan Berbakat Bahan Inovatif

BMW Group mengandalkan lebih intensif daripada sebelumnya pada materi baru yang berwawasan ke depan dan hemat sumber daya dalam perang melawan perubahan iklim. Ini mewakili elemen penting dari BMW Group yang luar biasa Strategi Keberlanjutan. BMW Group bertujuan untuk memenuhi target iklimnya yang sangat ambisius dengan secara drastis mengurangi jejak karbonnya per kendaraan pada tahun 2030. Ini mendorong penggunaan bahan sekunder dengan pengenalan "Neue Klasse" dan mengintensifkan penelitian dan pengembangan bahan yang berkelanjutan dan zat yang digunakan dalam kendaraan.

Pandangan BMW Group adalah bahwa hanya pendekatan holistik untuk bahan yang terbukti dan baru yang dapat mengurangi emisi CO2 secara permanen dan berkelanjutan. Inilah sebabnya mengapa BMW Group tidak hanya mendorong ke depan dengan keberhasilan pengembangan pasar untuk bahan sekunder, tetapi juga mengintensifkan kerjasama dengan start-up inovatif dalam bahan yang berorientasi masa depan.

Jalur Stabil: “Kami Memikirkan Kembali Bahan”

Terlepas dari penelitian dan pengembangan yang sangat besar pada bahan hemat sumber daya, prioritas utama kelompok BMW adalah untuk memadukan keberlanjutan dan kualitas premium, karena Uwe Köhler, Kepala Tubuh, Eksterior dan Pengembangan Interior, menekankan pada material yang lebih spesifik. mewakili jalur yang stabil - jalur menuju pengembangan produk berkelanjutan yang holistik, penggunaan sumber daya yang bertanggung jawab dan transformasi ke ekonomi sirkular. "

Mengelompokkan ke dalam kelompok material yang inovatif

Bahan Berkelanjutan adalah dasar untuk konstruksi otomotif penghematan sumber daya. Kelompok BMW telah mendefinisikan beberapa kelompok material, yang semuanya mencakup empat area ekonomi melingkar:
Pikirkan ulang, Kurangi, Daur ulang, dan Gunakan kembali.

Bahan baku alami

Menggunakan bahan baku terbarukan dan serat alami seperti rami, kenaf dan rami tidak hanya meminimalkan penggunaan bahan, tetapi juga mengurangi berat kendaraan. Ini memiliki efek positif pada jejak CO2, karena serat alami menyerap CO2 sambil memancarkan oksigen selama fase pertumbuhannya.

Grup BMW juga meneliti jenis busa kayu baru. Busa kayu terdiri dari 100 persen bahan baku terbarukan dan sangat kuat sehingga sepenuhnya menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan perekat sintetis

Daur ulang plastik

Grup BMW sudah mengandalkan hingga 100 persen daur ulang plastik - yaitu bahan daur ulang - untuk komponen termoplastik individu. Bersama -sama dengan produsen plastik yang inovatif, ia terus -menerus bekerja untuk mengembangkan daur ulang plastik baru dan bioplastik dengan jejak kaki karbon yang sangat rendah.

Alternatif untuk kulit

BMW Group juga bekerja dengan perusahaan baru yang inovatif untuk mengeksplorasi kemungkinan baru dalam alternatif kulit vegan: kulit buatan dengan bahan baku berbasis bio, 100 persen tekstil poliester daur ulang dan partikel gabus memungkinkan emisi CO2 dikurangi hingga 45 persen dibandingkan dengan kulit buatan PVC saat ini. BMW Group bekerja dengan pemula Adriano di Marti S.A de C.V. Untuk meneliti bahan berkelanjutan yang disebut DesertTextM, yang terdiri dari serat kaktus bubuk dan matriks poliuretan berbasis bio. MirumTM yang sepenuhnya dapat didaur ulang juga menawarkan alternatif yang teliti untuk kulit tradisional. Keterlibatan BMW Group dengan perusahaan pemula Natural Fiber Welding membuka peluang baru dalam mengembangkan dan mengimplementasikan opsi material nabati.

Tekstil yang dapat didaur ulang

Varian tekstil sintetis, yang sebagian besar digunakan dalam penutup kursi pada kelompok BMW, terbuat dari 100 persen bahan daur ulang dan dapat didaur ulang berulang kali dalam perjalanan kehidupan produk mereka untuk digunakan beberapa kali. Tujuan BMW Group adalah untuk fokus pada monomaterial yang lebih ramah lingkungan daripada pendekatan multimaterial.

Jalur melingkar untuk masa depan yang berkelanjutan

BMW Group bertujuan untuk menggunakan ini dan banyak langkah -langkah inovatif lainnya untuk meningkatkan kesadaran umum akan bahan -bahan berkelanjutan dan memberikan wawasan transparan ke jalur melingkar mereka ke masa depan yang berkelanjutan - dengan tujuan mengurangi emisi CO2 lebih dari 40 persen selama siklus hidup semua produk kelompok BMW pada tahun 2030. Dunyian lebih dari 40 persen dari semua kehidupan BMW Group pada tahun 2030. Dunyian pada tahun 2030 .